港航同行，數智賦能。10月31日，山東港口港航口岸服務發展大會暨方舟智能產品發布會在青舉行，來自政府、口岸單位、航運企業的嘉賓齊聚黃海之濱，共同見證山東港口在港航口岸服務領域的創新成果，深化合作、攜手共進，推進港航口岸服務高質量發展。此次發布會是山東港口聚力打造世界級海洋港口群，加快構建國際物流大通道的嶄新成果，助力港航生態從“單點協作”走向“全域協同”。

發布人工智能成果，激活港口行業智能化轉型新引擎

當前，新一輪科技革命和產業變革加速演進，5G、人工智能、數字孿生等前沿技術正以前所未有的力量重塑港航生態。

自成立以來，山東港口始終將“打造國際領先的智慧綠色港”置于發展定位之首，深入貫徹落實國家戰略部署，圍繞“效率提升、成本優化、協同共贏”，推動智慧化實踐從“港口內部升級”向“全產業鏈賦能”邁進，著力構建開放共享的智慧港航新生態。高標準完成全國首個交通強國智慧試點任務，建成26個省部級科研平臺，打造“1+N”開放共享共建模式，聯合100余家高端科研院所和企業，共同推進智慧綠色港口建設規劃與項目實施，不斷擴大港口智慧綠色建設“朋友圈”。

今年9月，首批交通領域國家人工智能應用中試基地建設在青島啟動，由港口牽頭建設的人工智能創新公共服務平臺落戶山東港口，聚力打造交通領域國家人工智能應用創新高地。本次大會上，國家人工智能應用中試基地（交通領域港口作業和管理方向）運營中心啟動，并發布中試基地品牌及建設成果。基地以方舟智能港航口岸服務公司為運營主體，依托港口豐富資源，系統整合優質成果，搭建統一的運營門戶網站，為“人工智能+港口”提供可復制、可推廣的實踐經驗，助力打造“智慧、協同、開放”的港航新生態。

活動現場，發布了星港大模型品牌。聚焦行業核心需求，依托全國產先進算力基礎設施和基礎模型，深度融合港口專業知識與行業規則，具備自然語言、視覺識別、多模態、智能等核心功能，全面賦能港口生產作業、安全管控、客戶服務等核心應用場景，有效助推行業實現全域數智化轉型。

同時，發布了皮帶流程智能體。以場景需求為驅動，自主研發皮帶流程智能體，實現對皮帶作業全流程的智能化覆蓋，并創新采用自然語言交互替代傳統GUI，顯著提升作業效率與安全系數，進一步筑牢碼頭安全防線。

在“人工智能+智慧港口標準”發展方面，聯合國內頂尖院校、權威研究機構及行業領軍企業，共同構建8項國家標準、10項團體標準，覆蓋智能理貨、港口算法算力基礎設施、典型港口場景模型以及人工智能服務規范等核心領域，為港口智慧發展提供標準化支撐，加速人工智能技術在港口行業的規模化應用。

同時，大會還對人工智能相關系列產品進行主題推介。其中，方舟Taas大模型2.0創新打造車輛備案智能體、船舶申報智能體、查驗助手智能體、貨代助手智能體，進一步助力港口服務智能化升級。Harbour0S以AI驅動，為全球港口提供全新港口社群系統解決方案。

會議現場還舉行國家人工智能應用中試基地生態伙伴簽約儀式。方舟智能港航口岸服務(青島)有限公司、華為技術有限公司、北京百度網訊科技有限公司、阿里云計算有限公司、北京火山引擎科技有限公司、上海海聯智通信息科技有限公司、山東極視角科技股份有限公司、山東隆眾資訊有限公司共同簽署合作協議。各方將深化多領域合作，全面推進人工智能與港口生產運營、供應鏈綜合服務、經濟社會發展的深度融合，力爭把基地建設成為代表國家戰略科技力量的“港口標桿”、引領行業數智化轉型的“示范高地”、推動“產學研”協同創新的“開放平臺”，努力為交通強國、科技強國建設作出新的更大貢獻。

發布智慧口岸協同創新成果，構建高效便捷服務新生態

口岸協同發展是港航數字服務平臺建設的基石與核心。會上，2025年智慧口岸協同創新成果發布，為構建高效便捷的智慧口岸新生態提供有力智慧引擎與協同支撐。

“山港通”智能轉運新模式。首創性構建了“1+6”智能轉運監管體系，將海關監管完全嵌入港口的生產作業，港口間的轉運實現零待時的無縫對接，目前，已經在威海、日照啟動出口試點，有效推動港口形成“多港如一港”的一體化發展格局，為山東打造世界級海洋港口群注入強勁動力。

“1+5”智慧監管服務體系。聚焦口岸監管業務,從普貨、危險品、糧食、冷鏈、拼箱、礦產品等多領域發力,縱深推進六大板塊智慧監管服務，打造知危通、糧易通、慧冷鏈、拼慧通、礦智鏈五大產品，讓智慧監管更有生命力、更有延續性。

在智慧電訊檢疫模式方面，依托關、港、企信息互聯，通過數字化改革和平臺化建設，全國首創交通運輸工具智慧電訊檢疫模式，突破傳統面對面監管的空間限制，船舶檢疫時長由約70分鐘縮短至15分鐘，平均每艘船舶可節約燃油費等直接費用約1.38萬元，有效降低航企成本，提升港口周轉效率。

在供退船無紙化系統2.0建設方面，聯動海關、海事、邊檢、交通局，打造船海岸一體化智慧監管服務，推進船舶供退物料作業全程無紙化，實現供退物料申報、車輛/船舶配載、查驗以及核銷的一體化流轉，每年為企業節省綜合物流成本800萬元，縮短業務辦理時間80%以上，實現口岸“船-車-貨-人”智慧共管新突破。

在國際航行船舶燃料供應智慧監管服務平臺建設方面，聯合各口岸單位，加快建設“國際航行船舶燃料供應智慧監管服務平臺”，對供油船舶有關AIS、視頻、質量流量計等數據實時監管，有效提升船燃業務全鏈條透明度與可追溯性。

搭建VGM智能服務平臺，構建標準化重量監管體系，與20家船公司實現了數據對接。面向貨代、貨主等提供VGM申報接口對接、電子錢包支付場站VGM費用等服務，目前已經完成大港、威海、煙臺三大港區系統對接，服務版圖不斷延伸。

在危險貨物裝卸作業一體化系統搭建方面，提供危險貨物作業APP端便捷審批、船舶可視化監控、箱貨動態跟蹤以及政務聯動等服務，實現港口與行政部門數據互通、智能核驗與自動預警，推進多方高效聯動，大幅提升港口危險品監管效能，守住安全底線。

發布數智供應鏈產品，豐富“港口綜合服務商”新內涵

近年來，山東港口聚力打造“依托港口的一流供應鏈綜合服務體系”，開展多層次、多領域的探索實踐，推出港口裝卸、物流運輸、理貨等系列數智化迭代產品，為產業鏈供應鏈高效暢通保駕護航。會上，山東港口發布五大數智供應鏈產品，并作綠色能源、人工智能系列產品推介。

其中，千紙鶴，是全國港口首個紙漿數智化生態與供應鏈協同服務產品，集智能口岸服務、智能數據服務、紙漿超市服務、智慧物流服務于一體，實現資源高效聚合；百鏈鋼，作為干散貨領域全覆蓋、港航業領先的數字化供應鏈服務產品，聯動港口、物流、金融、貿易等多方資源，創新“電子簽章+人臉識別”“區塊鏈存證”“AI+OCR識別”“單證電子化”“業務數字孿生”等關鍵技術與核心功能，推動干散貨“數字化+智能化”全新升級；物流塔，是集裝箱數智化全維度供應鏈服務產品，具備全流程自動化入貨、精細化權限分配、可視化與精細化管理、全鏈路訂單協同、智能對賬與風險預警等核心功能，實現供應鏈端到端透明化、動態優化與客戶需求精準匹配，構建起“物流控制塔+服務平臺”雙驅動體系；云集通，是首個港口場景標準化運力交易產品，依托云港通服務功能及優勢，通過數字化工具和標準化流程賦能車隊、司機，重構公路運輸模式，提供涵蓋易融運、港優保、“云付寶”支付等金融服務，以新模式全閉環標準服務，解決行業痛點、難點問題；理貨通，是中國理貨行業數字化、智能化標桿產品，整合溝通、進度、信息、單證四大核心場景，讓作業進度透明化、決策智能化，為各港口、理貨公司提供便捷部署應用服務，助力傳統的理貨服務提供商，轉變為覆蓋多場景、多貨種的港航智慧服務提供商。

會議現場，還舉行了山東港口五大數智供應鏈產品戰略合作簽約。廈門國貿、物產中大(金屬)、融匯同創、方舟智能簽署干散貨數字化供應鏈合作備忘錄；昱嵐新材料、方舟智能簽署集裝箱數字化供應鏈合作備忘錄；標準發展集團、方舟智能、中集綠能簽署綠色甲醇供應合作備忘錄；港云數科、方舟智能簽署口岸金融服務合作協議。各方將攜手推動前沿數字科技、綠色能源與港口主業深度融合,提升口岸全產業鏈工作質效，提高港航服務能級，推動共贏發展。

以“智”為帆，逐浪領航。以此為契機，山東港口將持續堅持創新引領、綠色發展，立足港口功能，融匯綜合服務優勢，攜手構建更具影響力的全球港航口岸智慧生態圈，為服務港航口岸高質量發展貢獻山港力量。

青島財經日報/首頁新聞記者 李雯

責任編輯：林紅