山海相擁迎遠客，開放之城聚賓朋。11月20日，以“智聯歐亞、質創未來”為主題的2025中歐企業家青島論壇在海天大酒店舉辦。在中國與歐盟建交50周年、中歐全面戰略伙伴關系建立22周年的重要歷史節點，中外政商學界嘉賓齊聚黃海之濱，于全球經濟變革的迷霧中，勾勒出中歐合作的清晰航向。這場連續七年扎根青島的論壇，已從行業交流平臺成長為中歐互信合作的“硬核橋梁”，更讓青島這座開放之城，成為中歐攜手共贏的重要坐標。

時代命題下的中歐共鳴：變局中的合作必然

當前，全球經濟正步入充滿不確定性的“變革”時代，地緣政治風云變幻與產業變革浪潮交織，而中歐作為世界兩大經濟體，雙方合作走向對世界經濟格局具有深遠影響。

在此背景下，“智聯歐亞、質創未來”論壇主題設定，精準回應時代命題，既契合中歐綠色化、數字化轉型的共同訴求，也彰顯了青島作為“一帶一路”關鍵節點城市，主動鏈接歐亞、促進國際合作的責任擔當。“盡管國際格局風云變幻，但中歐經濟深度互補的內在需求從未改變。”中外企業家聯合會聯席主席、原國家外經貿部副部長龍永圖在論壇開幕式上的觀點，道出了全場嘉賓的共識。

經貿數據為這份“必然”提供了堅實注腳。中國商務部數據顯示，2024年中歐雙邊貿易額達7858億美元，較建交之初增長超300倍，如今雙方已互為第二大貿易伙伴。人文交流的升溫更夯實了合作根基，中國對24個歐盟成員國實施的單方面免簽政策成效顯著，2024年歐洲人士來華數量同比增長1200%，民心相通為經貿合作注入持久動力。

企業的選擇最具說服力。“對中國市場的長期發展充滿信心。”梅賽德斯-奔馳（中國）執行副總裁冷炎的表態，代表了眾多歐洲企業的心聲。2024年，梅賽德斯-奔馳宣布與中國合作伙伴在華投資超140億元，進一步豐富本土化產品陣容；大眾汽車投資小鵬汽車、西門子深度參與中國產業升級，中歐企業正以優勢互補開拓新局。

“我們見證了中國市場的成長，更堅信這里的發展潛力。”深耕中國30年的思科全球副總裁、大中華區首席執行官黃志明坦言，過去十年間，思科已幫助數百家中國企業出海建立全球布局，“現在，我們希望與中國企業攜手，在全球市場繼續開拓創新業務。”這種雙向奔赴的合作姿態，印證了開放共贏仍是全球商界的主流共識。

開放沃土上的合作范本：青島為何成為優選

當中歐合作的時代命題擺在面前，青島以“經濟硬實力+開放軟實力+制度保障力”的三重優勢，給出了“為何選擇這里”的清晰答案。從先進制造業集群的堅實基底，到海陸聯動的開放通道，再到上合示范區的制度創新，青島正以全方位開放姿態，為中歐合作搭建起高效務實的合作平臺。

經濟實力與產業基礎是合作的底氣。2024年青島全市生產總值16719.46億元，居中國城市第13位。作為中國北方先進制造業基地，青島在智能家電、儀器儀表等4個行業入選國家先進制造業集群。創新領域，在《全球創新指數2024》報告中，??青島躋身全球百強科技集群第20位，集聚了?全國30%的海洋高端人才?、?40%的高端涉海機構?、?50%的海洋領域領跑技術?，均居全國第一?。

開放基因是合作的紐帶。1984年，青島成為全國首批沿海開放城市，踏上擴大開放的起跑線。此后，開放的青島一路高歌猛進：1986年被列為計劃單列市，1994年躋身全國15個副省級城市之列。截至2025年5月，青島已吸引179家世界500強企業，累計投資412個項目。憑借全球第四大貨物吞吐港和第五大集裝箱吞吐港的樞紐優勢，青島港與中歐班列共同織就了貫通亞歐的物流網絡，為開放合作提供了硬核支撐。2024年，青島與歐洲貿易額達1826.8億元，同比增長10.6%，占全市進出口總額的20.1%；歐洲在青累計投資項目1732個，實際使用外資64.1億美元，僅2025年前三季度新設企業就達81家。多年來，雀巢、阿斯利康等歐洲企業不斷加碼投資青島，海爾、海信等青島企業持續深耕歐洲，形成雙向互贏的格局。

在企業眼中，青島區位與產業優勢具有獨特的合作價值。“青島地處‘一帶一路’海陸十字交匯要地，憑借海陸空鐵四港聯動優勢，已成為跨國企業在華投資最密集的城市之一。”中國長江三峽集團有限公司副總經理王昕偉表示。三峽集團與青島的合作正是典型范例——其在青島的深遠海項目已成為中歐海洋合作的重要載體，“我們將以海洋能源開發為起點，聯合一流科研機構，建設開放的深遠海研究平臺，打造高效能合作共同體。”

制度型開放讓合作有了更為堅實的保障。上合示范區作為全國唯一面向上合組織國家的國際公共產品，已構建“1+4”產業出海矩陣，中歐班列通達23個國家54個城市。“這里的‘上合工具箱’服務體系，能為企業拓展歐洲及‘一帶一路’市場提供全方位支撐。”上合示范區黨工委委員、管委會副主任宋小杰的推介，讓不少歐洲企業家眼前一亮，這讓青島的合作保障力更加具象化、可感知。

價值引領中的責任共擔：ESG成為合作新紐帶

在中歐合作的價值維度中，企業社會責任與ESG（環境、社會和治理）已從“加分項”變為“必修課”。論壇同期舉辦的“企業社會責任與ESG創新實踐高質量發展論壇”上，中外嘉賓達成共識：ESG不僅是企業可持續發展的核心引擎，更是中歐跨越標準差異、構建信任紐帶的共同語言。

“ESG正在從‘有沒有’轉向‘真不真、準不準、用不用’的深水區，數字技術是破局關鍵。”國家能源局原副局長吳吟的觀點直指核心。他提出的“共建歐亞ESG數字孿生平臺”倡議，與青島的產業優勢高度契合——青島國資國企已將ESG融入發展血脈，2024年市屬企業在城市更新中貢獻超六成力量，青島能源集團完成山東最大“煤改氣”項目，年減碳85萬噸；青島地鐵運營的全球首列碳纖維地鐵列車，能耗降低7%，年節電6000萬度。

中歐企業的實踐形成鮮明呼應。歐洲企業以標準引領見長，中國企業憑場景創新突圍。思科全球副總裁、大中華區首席執行官黃志明分享企業ESG答卷：思科全球89%用電來自綠電，最新路由設備能耗降低65%卻性能翻倍。青島本土企業則展現“責任+產業”的融合智慧，青啤集團建成全球食品飲料行業首個“可持續燈塔工廠”，首創啤酒廢水協同處理技術，累計減碳8.1萬噸，25家工廠獲評國家級綠色工廠；特來電構建的智能充電網，累計碳減排超5700萬噸，其全球首個“超階零碳建筑”成為行業標桿。

青島以制度創新推動ESG落地。《青島市國資國企社會責任報告（2024）》的發布，系統呈現了市屬企業在科技攻關、綠色轉型、民生保障等領域的責任成果；而《共同推進地方國有企業在新時代以更高標準履行社會責任行動倡議》的發起，更凝聚起多省市國資力量。

新賽道上的合作升級：數字綠色藍色共繪新篇

如果說時代共鳴是前提，青島實踐是基礎，那么聚焦新賽道的合作升級，則是本次論壇指向的未來方向。論壇上，“數字、藍色、綠色”成為嘉賓熱議的高頻詞，也勾勒出中歐合作的新藍圖。

綠色轉型與數字經濟是合作的核心賽道。中國制造業增加值占全球比重已接近30%,總體規模連續15年保持全球第一，在5G通訊、新能源汽車等領域達到世界領先水平，而歐洲在綠色技術、數字經濟領域優勢突出，雙方合作潛力巨大。中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室原副主任姚堅提出，可借助青島工業互聯網之都優勢，與歐洲工業4.0技術深度融合，在裝備遠程運維、數字孿生等領域聯合研發。

“海洋經濟是青島最大的優勢，也是中歐合作最具活力的方向。”中國長江三峽集團有限公司副總經理、黨組成員王昕偉表示，三峽集團已在葡萄牙、西班牙等歐洲國家開展清潔能源業務，總裝機容量近10G瓦，“我們倡議以青島為基點，深化中歐在海洋能源開發、深遠海資源利用等領域的合作，推動產業鏈、創新鏈深度融合。”青島在海洋醫藥領域的突破更具吸引力，全球16個已上市海洋創新藥物中，青島占據2個，為中歐生物醫藥合作打開空間。

企業早已開始行動。梅賽德斯-奔馳計劃未來發布30余款新產品，其中7款為中國專屬產品；思科聚焦“AI賦能安全出海”，為中歐企業跨境協作提供技術支撐；廣藥集團旗下華佗再造丸等產品已成功進入全球?29個國家和地區，廣藥集團黨委副書記、副董事長、總經理陳杰輝明確表示：“希望與青島在海洋醫藥、合成生物等領域加強合作”。“全球化與全球合作的趨勢不可逆轉。”龍永圖在總結中強調，青島在智能制造、綠色科技、海洋經濟等領域的獨特優勢，使其成為中歐合作的理想之地。

站在中歐建交50周年的歷史節點，這場論壇不僅是一次經貿交流的盛會，更是一次合作信心的傳遞。當歐亞大陸的智慧在青島交匯，當綠色與數字的動能在此聚合，青島正錨定中歐合作的新坐標，為構建人類命運共同體書寫更加精彩的篇章。

青島財經日報/首頁新聞記者 聶艷林

責任編輯：林紅